От Москвы до курортного города Горячий Ключ в Краснодарском крае – 1390 км. По платной дороге М-4 «Дон» вы с комфортом преодолеете его за 15 часов. А о погодных условиях или случившихся впереди авариях вас предупредят специальные информационные табло. На трассе М-4 «Дон» – всё для удобства водителей.
Ну что такого интересного может быть в небольшом курортном городке? Может, если он называется Горячий Ключ. Удивительное в действительности место. Даже еще не будучи городом, а всего лишь – поселком, сыграл Горячий Ключ важную роль в двух грандиозных событиях. Кавказской войне XIX века и Великой Отечественной.
Горячий Ключ – город с названием, которое говорит само за себя. Не нужно придумывать никаких легенд, все – как есть. Текла среди гор быстрая река Псекупс, на местном, адыгском наречии – «голубая вода». И впрямь – голубая. Ведь в бассейне реки множество минеральных источников, которые и придают ей особый цвет.
Люди обосновались здесь очень давно, и так же давно они обнаружили удивительные целебные свойства здешних источников. Однако планомерного заселения территорий не было. Так, приходили – и уходили. И скифы, и хазары… Только в XVII веке разгорелась борьба за территории вокруг Псекупса между адыгскими князьями. Как-то поделили, но, по большому счету, в России о существовании этих мест никто толком и не знал.
Но в 1829 году, практически случайно, попал в долину Псекупса некий поручик Новицкий. Он-то и узнал о чудотворных свойствах местных источников. Доложил командованию. Однако колеса бюрократической машины вертелись медленно. Только в 1863 году в Пятигорске провели анализ воды. Убедились – да, вода целебная. А дальше все развивалось стремительно.
В немалой степени тому способствовала Кавказская война. Тяжелая, затяжная… Шла уже много лет. Придумали царские советники нехитрую стратегию. Не создать ли на Северном Кавказе своего рода форпосты? То есть – заселить земли лояльными власти людьми. Желающим переселиться предлагали денежное пособие, возможность приобрести землю.
В 1864 году произошло самое массовое заселение и одновременно – выселение живших в этих местах адыгов. Появились станицы Ключевая, Саратовская, Бакинская… В основном – по названиям полков, которые здесь квартировали когда-то. А что же Горячий Ключ?
Казаки начали селиться здесь как раз в 1864-м. Тогда же, кстати, появилось и первое лечебное учреждение, а потом и название. Хотели сначала назвать адыгским словом «псыфабэ» (теплая вода), но в 1867 году наместник Кавказа, граф Сумароков-Эльстон, в одном из писем собственноручно начертал – Горячий Ключ. Всё.
Кавказская война закончилась, а курорты решили развивать. Кстати, вплоть до начала Первой мировой войны лечиться в Горячем Ключе разрешали только казакам, даже состоятельные люди не могли сюда попасть. Но советская власть всех уравняла в правах.
Общедоступный курорт быстро стал очень популярным, и никто не мог предположить, что эти райские места станут ареной ожесточенных боев. Но в Великую Отечественную так и случилось.
В Горячий Ключ стоит приехать хотя бы ради того, чтобы увидеть, где проходили бои. Где Иркутская дивизия Красной Армии держала «горячеключевский участок обороны», не давая врагу прорваться к Туапсе. Гору Лысая, которая переходила из рук в руки, узкие тропы, где советские солдаты сражались с отборными частями из дивизии СС «Викинг»…
У маленького Горячего Ключа – героическая история. Сегодня сюда приезжают, в основном, чтобы подлечиться и отдохнуть. Однако мало найдется мест, где красоты природы – это еще и страницы нашей истории. Вот зачем приезжают в Горячий Ключ!
-
от Москвы
-
1400 км
за 2 ч 28 мин
-
от Краснодара
-
62 км
за 6 ч
Участие в программе лояльности позволяет получать баллы за оплаченные километры или за каждый проезд через пункт оплаты c использованием транспондера T-pass.
Пользователю начисляется 100 бонусных баллов за каждый оплаченный с помощью транспондера T-pass проезд через Пункт взимания платы. При проезде на дальние расстояния размер начисляемых бонусов увеличивается.
Накопленные баллы можно списать и получить скидку на оплату проезда по платным участкам автомобильных дорог.
Скидочные баллы начисляются за проезд по всем платным участкам автомобильных дорог с использованием транспондера T-pass: М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-11 «Москва-Санкт-Петербург» и ЦКАД.
Теперь пользователи могут получить дополнительную скидку в 15% на следующий месяц за 6000 накопленных баллов.
Программа лояльности действует не только для физических, но и для юридических лиц.
Абонемент позволяет пользователям получать фиксированную стоимость оплаты проезда по платным дорогам для транспортных средств определенных категорий, на определенное количество проездов в определенный период времени.
Являясь владельцем Абонемента, можно получить скидку до 76% на оплату проезда по платным трассам.
Воспользоваться абонементом возможно при проезде по платным трассам в любое время суток.
Минимальный срок действия Абонемента составляет 30 дней, а максимальный – 90 дней.
Есть множество способов приобретения Абонемента: на официальном сайте, в центре продаж и обслуживания на платных участках трасс, в дополнительных офисах и мобильных пунктах продаж, через мобильное приложение ГК «Автодор».
Вы всегда можете вернуть абонемент, если совершили по нему не более двух поездок в установленный срок. При этом вам вернут его полную стоимость за вычетом совершенных поездок.
ЦКАД – это ключевая трасса для водителей столичного региона и тех, кто следует через Московскую область транзитом. Она проходит примерно в 50 км от Московской кольцевой автодороги и соединяет все основные вылетные магистрали столицы.
Поездка по ЦКАД позволяет проезжать по Подмосковью в три раза быстрее, чем по альтернативным бесплатным дорогам. Введение в эксплуатацию этой дороги помогло разгрузить МКАД и радиальные шоссе.
Пользователь транспондера T-pass при поездке по ЦКАД может получить скидку 10%,15%, 25% или 40% в зависимости от протяженности и количества пройденных участков.
Четырехполосная дорога ЦКАД соответствует высоким показателям безопасности. На всем протяжении она оснащена искусственным освещением, разделительными ограждениями и отбойниками. Максимальная скорость разгона по ЦКАД составляет 110 км/ч.
На ЦКАД применена уникальная для России система «Свободный поток». Это означает, что вы будете ехать без светофоров и шлагбаумов – их заменили специальные рамки с видеокамерами и датчиками.
Максимально выгодно использовать транспондер T-pass, с которого просто спишутся деньги за проезд и с которым возможно накапливать скидочные баллы. Также можно приобрести разовый билет на сайте «Автодор ‒ Платные Дороги», в мобильном приложении, в Центрах продаж и обслуживания или же оплатить совершенный проезд постфактум, в течение 5 дней.
Ресторан «Старый замок»
Загородный ресторан неподалеку от Горячего Ключа, очень популярное у туристов место. Интерьер необычный, виды – прекрасные. Меню просто поражает разнообразием. Порции щедрые, цены – приемлемые. Хорошее место для семейного обеда!
Ресторан «Усадьба Казаки»
Горячий Ключ, ул. Изумрудная, д. 4
Казачий колорит! Практически – мини-музей. Еда сытная и довольно вкусная. Борщ с салом, «сковорода с говядиной». Просто и без обмана!
Ресторан «Харчевня Village»
Ресторан при выезде на трассу «Дон». Похож на придорожное кафе, но это – ресторан. Хоть и скромный, но с очень неплохой едой. Гороховый суп в хлебе, драники с грибами и картошкой, хачапури и чебуреки – большой выбор для голодных людей.
Отель «Очаровательная полянка»
По дороге из Краснодара в Джугбу, совсем рядом с Горячим Ключом. Редкий случай, когда место соответствует названию. Туда приезжают отдохнуть на выходные и местные жители, это о многом говорит. Отличные виды, комфортно. Завтрак включен, бесплатная охраняемая парковка – что еще нужно путешественнику?
Гостевой дом «Карловы ключи»
Горячий Ключ, ул. Псекупская, д. 9
Гостиница в самом центре города. Без особых изысков, но уровень комфорта – вполне достойный. Позавтракать можно в популярном кафе «Прованс», оно рядом. Интернет и бесплатная парковка есть. Да и с номерами обычно проблем не бывает.
